Музей истории трамвайно- троллейбусного управления был открыт в 1982 году. Музей освещает историю появления в Самаре трамвая - первого трамвая, сделанного в России. Его экспозиция дает наглядное представление о том как возникло трамвайно-троллейбусное предприятие, как оно жило и развивалось.
История создания музея
На территории Городского трамвайного депо (перекресток ул. Полевой и ул. Мичурина) на возвышении рядом с выездными воротами установлен своеобразный памятник – трамвай образца 1915 года № 12 с прицепной платформой № 112 образца 1926 года. В 1980-е годы ветераны ТТУ решили, что надо сделать такой ретро-вагон для себя. И с 1984 года трамвай старинного образца, а в1985 году к нему изготовили веранду, красиво отделанный и надежно отлаженный, стал участником сначала своих местных праздников, а с 1986 года был задействован в общегородском праздничном мероприятии - День города. Для этого трамвая был подготовлен водитель Николай Даудов. Он хорошо справлялся с управлением «дедушкой-трамваем». На праздниках в первом вагоне ехали ветераны ТТУ с детьми и внуками, веранда, вагон № 112, везла артистов-музыкантов и танцоров, которые на остановках веселили народ. Но, увы, сохранять ходовые качества старого вагона становилось все труднее. И решено было поставить его вместе с платформой на вечную стоянку.
С 1994 года, приняв в мае последний раз участие в праздновании Дня города, с июня ретро-поезд стал памятником.
Возле него воссоздана в некоторой степени обстановка старой Самары: булыжная мостовая, фонарь, беседка. В свое время за уникальный экспонат трамвая XIX века зарубежные коллекционеры предлагали немалые деньги.
В августе 2004 года неподалеку от трамвая-памятника воздвигнута памятная стела в честь основателя самарского трамвая П.А.Суткевича.
Трамвай-памятник – крупнейший экспонат из имеющих в фондах музея трамвайно-троллейбусного управления. В 1981 году возникла идея создать музей истории предприятия. С этого момента А.П. Иоргов и его товарищи по Совету ветеранов – А.С.Надеждин, И.И.Токмак стали собирать материалы для музея: документы, предметы обихода тружеников прошлых лет, инструменты. Пришлось походить по музеям, искали и находил экспонаты также у горожан, у наших работников. Музей открыт 19 марта 1982 года по инициативе тогдашнего начальника ТТУ И.А. Королько. Первым заведующим музеем стал Андрей Петрович Иоргов. Большую помощь молодому музею оказали областной краеведческий музей и облархив.
Музей освящает историю появления в Самаре трамвая – первого трамвая, сделанного в России. Его экспозиция дает наглядное представление о том, как возникло трамвайно-троллейбусное предприятие, как оно жило и развивалось.
Нынешний директор музея Александр Ефимович Стрельцов рассказывает, что ветераны ТТУ сюда за часто. Назначают здесь встречи, приносят фотографии, редкостные вещи. Музей расположился в одном из залов клуба ТТУ. В Самаре сейчас немало музеев истории предприятий, но этот отличается от других множеством подлинных экспонатов. Если уж представлен какой-то нагрудный знак, то он принадлежит конкретному, хорошо известному в ТТУ человеку. Поражает обилие крупного плана фотографий тех улиц старой Самары, по которым прокладывались первые трамвайные пути. Вот перекресток Галактионовской и Красноармейской с каким-то длинным забором, лошадиными повозками. Он, конечно же, неузнаваем нынешними потомками самарцев.
Гордостью музея являются макеты всех существовавших нее разновидностей и марок трамваев. Макеты изготовили в цехах ремонтных мастерских. Один из них - трамвай на конной тяге - искусно сделан руками председателя профкома ТТУ Олега Ивановича Сафарова. По фотографиям он расчитал габариты конки, нашел необходимые колеса. В музее можно познакомиться и с тем, как в 30-х и 40-х годах Самаре строили открытые платформы к трамваям. Их цепляли к основным вагонам в часы «пик». В зимнее время эти платформы обшивали фанерой и досками. А в годы войны в ремонтных мастерских готовили артиллерийские снаряды разных калибров, в том числе и для знаменитых «Катюш».
Недавно в музей поступили новые экспонаты. Целую подборку государственных наград и нагрудных знаков передал музею директор ТТУ Владимир Николаевич Водолазов. Многие изменения в этом муниципальном предприятии происходили не только на его глазах, но и при непосредственном участии. Поэтому музею уделяет немало внимания. При его непосредственном участии изготавливались макеты трамваев, собирались экспонаты. Сопричастность к прошлому помогает коллективу ТТУ и его руководству с большей уверенностью смотреть в будущее.
г. Самара,
ул. Больничная, 1
т. (846) 309-95-37
Комментарии ()